Розслідування масштабних авіакатастроф з людськими жертвами може тривати до двох років або навіть більше.
Про це в ефірі “Ми-Україна” розповів експерт з питань розвитку авіаційного ринку Богдан Долінце.
Він зазначив, що використання зенітного комплексу проти пасажирського літака виглядає малоймовірним, зважаючи на тісну координацію між протиповітряною обороною та управлінням повітряного руху.
“Розмір пасажирського літака в десятки разів більший, ніж ціль військового винищувача. Це чітко бачить оператор зенітного комплексу. Крім того, після виявлення цілі зазвичай проводиться ідентифікація, і зенітні сили можуть перевірити, чи це цивільний літак, чи невизначена ціль”, - пояснив експерт.
Нагадаємо, у Південній Кореї завершено пошукові роботи після трагедії в аеропорту Муан, де зазнав катастрофи пасажирський літак Jeju Air рейсу 7C2216. Усі 179 загиблих були знайдені.
Як писав “Ми-Україна” раніше, літак Boeing 737 авіакомпанії KLM, що здійснював рейс із Осло до Амстердама, здійснив аварійну посадку на півдні Норвегії через технічну несправність, яка виникла невдовзі після зльоту.
